蓄電池/電瓶是電動(dòng)自行車的動(dòng)力源，又是一種易耗品，因此使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，無論從環(huán)?；蚪?jīng)濟(jì)角度講，都有很大的實(shí)用價(jià)值。高標(biāo)充電器作為業(yè)內(nèi)排名第一的產(chǎn)品，以其高性能和高質(zhì)量著稱，以下就以高標(biāo)電動(dòng)車充電器為例，為大家講解一些電動(dòng)車充電器使用中的注意事項(xiàng)

電動(dòng)車充電器維修使用注意事項(xiàng) 蓄電池/電瓶是電動(dòng)自行車的動(dòng)力源，又是一種易耗品，因此使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，無論從環(huán)?；蚪?jīng)濟(jì)角度講，都有很大的實(shí)用價(jià)值。高標(biāo)充電器作為業(yè)內(nèi)排名第一的產(chǎn)品，以其高性能和高質(zhì)量著稱，以下就以高標(biāo)電動(dòng)車充電器為例，為大家講解一些電動(dòng)車充電器使用中的注意事項(xiàng)。

1、電瓶拿下來充電，安裝的時(shí)候，電瓶在電動(dòng)車上安裝要牢固，以防騎行時(shí)電瓶受損害。電池在搬運(yùn)中，不能摔擲、滾翻、重壓。良好的包裝很重要，具體可以參考高標(biāo)充電器的包裝標(biāo)準(zhǔn)。 2、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。 3、絕對不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要盡量養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電。 4、電動(dòng)自行車剛起動(dòng)時(shí)，要用腳踏(無腳踏的可以用腳推地面的方式)幫助起動(dòng)，上坡的時(shí)候，用腳踏幫助電動(dòng)車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。 5、騎行時(shí)，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充。 6、避免過充電，當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至天。過充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應(yīng)盡量降低電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。

7、避免長期虧電，長期虧電會(huì)使極板硫化。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長蓄電池的使用壽命。 高標(biāo)充電器就能夠有效阻止電池硫化。 8、防止短路，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，最后連上電池，注意布線規(guī)范，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。禁止用電池短路的方法來檢測電池的帶電情況，以防止發(fā)生爆炸造成人員傷亡。 9、避免電池長時(shí)間大電流放電，將極大地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過5秒。需要兩次連續(xù)啟動(dòng)，中間要間隔10-15秒的時(shí)間。 10、防止在陽光下暴曬，陽光下暴曬會(huì)使電池溫度增高，電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響電池使用壽命。 11、放電后的電池應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電，不得擱置12小時(shí)以上。 12、建議選擇優(yōu)質(zhì)充電器，如高標(biāo)充電器。