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充電器原理圖

充電器原理圖

1146時(shí)間:2017-12-21

充電器(充電機(jī))按設(shè)計(jì)電路工作頻率來分,可分為工頻機(jī)和高頻機(jī).工頻機(jī)是以傳統(tǒng)的模擬電路原理來設(shè)計(jì),機(jī)器內(nèi)部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大,一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲,但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng),可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng).

[詳細(xì)信息]作者:4872
充電器接觸不良

充電器接觸不良

5257時(shí)間:2017-12-21

電動(dòng)車充電器是專門為電動(dòng)自行車的電瓶配置的一個(gè)充電設(shè)備!充電器的分類: 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區(qū)分,可分為兩大類。貨運(yùn)三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機(jī),體積大、重量大、費(fèi)電,但是可靠,便宜;電動(dòng)自行車和電摩則使用所謂開關(guān)電源式充電器,省電,效率高,但是易壞

[詳細(xì)信息]作者:4872
電瓶快速充電器

電瓶快速充電器

576時(shí)間:2017-12-21

電瓶充電器充電器是專門為電動(dòng)自行車的電瓶配置的一個(gè)充電設(shè)備。電動(dòng)車普遍使用了所謂三段式充電器,第一個(gè)階段叫恒流階段,第二個(gè)階段叫恒壓階段,第三個(gè)階段叫涓流階段。

[詳細(xì)信息]作者:4872
充電器廠家

充電器廠家

288時(shí)間:2017-12-21

充電器是采用高頻電源技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。工頻機(jī)是以傳統(tǒng)的模擬電路原理來設(shè)計(jì)的,機(jī)器內(nèi)部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都比較大,一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲,但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng),可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。

[詳細(xì)信息]作者:4872
充電器維修

充電器維修

797時(shí)間:2017-12-21

低碳環(huán)保的優(yōu)勢已進(jìn)入我們的生活,但它的充電器故障率較高本人根據(jù)多年酌維修經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了電動(dòng)自行車充電器故障維修方法

[詳細(xì)信息]作者:4872
超級(jí)充電器

超級(jí)充電器

399時(shí)間:2017-12-21

隨著超級(jí)電容的產(chǎn)生,充電技術(shù)也不斷的發(fā)展。許多國家都加緊了針對(duì)超級(jí)電池充電機(jī)的研究。但是超級(jí)電容充電特性不同于普通蓄電池,它的起始電壓低至零伏,目前在國內(nèi)外針對(duì)超級(jí)電容這一特性的高效充電裝置研究還較少,一般都是使用有恒流限壓功能的線性充電器,對(duì)于超級(jí)電容的充電特性來講,這種常規(guī)充電方式效率會(huì)很低,尤其在充電起始階段,其效率甚至低于5%

[詳細(xì)信息]作者:4872
公共場所衛(wèi)生管理?xiàng)l例

公共場所衛(wèi)生管理?xiàng)l例

426時(shí)間:2017-12-20

公共場所是供公眾從事社會(huì)生活的各種場所的總稱。公眾是指不同性別、年齡、職業(yè)、民族或國籍、不同健康狀況、不同人際從屬關(guān)系的個(gè)體組成的流動(dòng)人群。公共場所是提供公眾進(jìn)行工作、學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)、文化、社交、娛樂、體育、參觀、醫(yī)療、衛(wèi)生、休息、旅游和滿足部分生活需求所使用的一切公用建筑物、場所及其設(shè)施的總稱

[詳細(xì)信息]作者:4551
為什么電池維修后電池不耐用了?

為什么電池維修后電池不耐用了?

44時(shí)間:2017-12-20

電瓶修復(fù)具有原材料易得、價(jià)格低廉、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),要想把蓄電池修復(fù)儀行業(yè)做好,首先必須先了解蓄電池修復(fù)原理,要想了解蓄電池修復(fù)原理,則必須首先先了解蓄電池工作原理。隨著科技的發(fā)展和生活水平的提高,電瓶被越來越多地應(yīng)用到生活的各個(gè)領(lǐng)域,其中,尤以電動(dòng)車、汽車為甚。

[詳細(xì)信息]作者:4872
蓄電池價(jià)格

蓄電池價(jià)格

300時(shí)間:2017-12-20

據(jù)了解,在6月3日國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,環(huán)保部副部長李干杰曾表示,將用最嚴(yán)厲的手段來全面整治鉛蓄電池行業(yè)、再生鉛行業(yè),努力遏制鉛污染事故多發(fā)的態(tài)勢。

[詳細(xì)信息]作者:4872
甲醇燃料電池

甲醇燃料電池

374時(shí)間:2017-12-20

直接甲醇燃料電池屬于質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中之一類,直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來源,而不需通過甲醇、汽油及天然氣的重整制氫以供發(fā)電。相較于質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC) ,直接甲醇燃料電池 (DMFC) 具備低溫快速啟動(dòng)、燃料潔凈環(huán)保以及電池結(jié)構(gòu)簡單等特性。這使得直接甲醇燃料電池 (DMFC)可能成為未來便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用的主流。

[詳細(xì)信息]作者:4872
聚合物電池

聚合物電池

374時(shí)間:2017-12-20

鋰聚合物電池(Li-polymer,又稱高分子鋰電池):它也是鋰離子電池的一種,但是與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化,以及高安全性等多種明顯優(yōu)勢,是一種新型電池。在形狀上,鋰聚合物電池具有超薄化特征,可以配合各種產(chǎn)品的需要,制作成任何形狀與容量的電池。

[詳細(xì)信息]作者:4872
電動(dòng)汽車電池

電動(dòng)汽車電池

431時(shí)間:2017-12-20

電動(dòng)汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。燃料電池專用于燃料電池電動(dòng)汽車,包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。

[詳細(xì)信息]作者:4872

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